Вступление Украины в ЗСТс ЕС уже приносит свои плоды.То,что Европе не нужна украинская авиация в столицах не скрывают. И уже прямо намекнули-конкуренты европейскому самолетостроению не нужны
Пришло знаковое сообщение из Украины без каких либо комментариев.Решением правительства ликвидирована авиастроительная компания «Антонов». Все предприятия этой фирмы переданы» Укроборонпрому». За этими скупыми строками сообщения лежит трагедия уничтожения высокотехнологичной отрасли Украины.Ведь не секрет, что грузовые Ан-12 составляли основу транспортной авиации еще в СССР. И это был реальный конкурент американским «Геркулесам.» и другим транспортным самолетам.В свое время фирма «Антонов» сконструировала и выпустила в полет такие самолеты, которые на сегодняшний день не имеют аналогов и конкурентов в мире.Это АН-124″Руслан «Этот самолет может поднять в воздух 120 тонн груза. При этом может взлетать и садиться на грунтовые аэродромы.Еще более мощным оказался АН-225 «Мрия».Этот самолет был построен для транспортировки космического челнока «Буран». Его грузоподъемность 250 тонн.Естественно такие самолеты одна Украина сделать не могла. К примеру для «Руслана» был построен алюминиевый завод, где делалось для него крыло. Сотни заводов по всей стране работали на фирму «Антонов.»После распада СССР.в самолетостроении появились проблемы.И в России и в Украине.Но еще больнее ударили политизированные решения руководства Украины,которые в угоду всяким авантюристам перекрывали рынки сбыта авиатехники Так и остался не доведенным самолет Ан-70,который стал не нужным ни России ни Европе.Причину далеко искать не надо. В мире идет жесточайшая конкуренция в транспортной авиации.И можно не сомневаться, что Украина далеко не убежит, сообщает newsli.ru.Конкуренты никому в Европе не нужны.И то, что фирму» АН «постараются отодвинуть любыми путями можно не сомневаться.И видимо этот процесс пошел.После вступления Украины в ассоциацию с ЕС ставится крест на самолетостроении и производстве авиационных двигателей.Еще лет десять назад были предложения продать «Мотор-сич». Тогда руководству предприятия удалось отстоять завод, но сейчас это сделать намного труднее.А то, что это произойдет можно не сомневаться. В планах Европы нет места украинской авиации, как и другим наукоемким производствам.
