Действия дальней авиации России в конфликте на Ближнем Востоке вызывает заслуженное уважение к их мастерству и мужеству
Сегодня отмечается день Дальней авиации России.Нужно сказать прямо. То, что имеет Россия на сегодняшний день, это все то, что осталось от былой дальней авиации СССР.Можно даже сказать то, что чудом уцелело.После распада СССР основные полки ДА оказались в Украине и Белоруссии Так получилось, что к концу Великой Отечественной войны они базировались в этих республиках, потому там и остались.Тем более, что радиус действия самолетов позволял доставать все основные центры Западной Европы.И если с белорусами как то договорились, то Украина часть самолетов оставила себе с надеждой возродить свою дальнюю авиацию.Чем это закончилось известно На аэродроме Прилуки размещались самолеты стратегической авиации СССР. Это ТУ-22МЗ и Ту 160.-19 единиц В 2000 году восемь самолетов были переданы России в счет платы за газ, а оставшиеся 8 признаны не годными.Ту -95 мс так же уже не новый, но после модернизации свои задачи выполняет успешно. Но хочется сказать еще об одном самолете.который верой и правдой служил почти 40лет и мог бы еще послужить. Это знаменитый Ту- 16.Выпускался с 1953по1963 год.Их было выпущено 1500 единиц.Это был основной ударный самолет дальней и морской авиации СССР.Выпускался в различных вариантах от ракетоносца до спасателя.Самолет отличался необычной прочностью, мог взлетать и садиться на грунтовые и ледовые аэродромы.Учитывая его характеристики он и сейчас мог бы вполне выполнять боевые задачи, сообщает newsli.ru.Пример тому китайский Н6Н копия нашего ТУ-16 Его модернизация позволяет летать на дальности 8000км без дозаправки.Ракетное вооружение позволяет перекрывать весь регион.Для этого самолета планируют систему дозаправки в воздухе.Обидно то, что это у нас все было. Ведь уничтожались самолеты, которым небыло и 30лет. Увольнялись подготовленные специалисты.Летчики, штурманы,техники Асы ракетных и бомбовых ударов ,заправки в воздухе.А исправные самолеты гнали на слом.Слава богу эти времена ушли. Авиация возрождается, но сколько труда еще нужно будет, что бы восстановить былую мощь.
