Рассмотрение результатов расследования катастрофы малайзийского «Боинга» летом 2014 года над Донбассом, которое пройдет 5 февраля в парламенте Нидерландов может очень осложнить жизнь киевскому руководству.
По всей видимости американо-украинская преступная афера подходит к своему логичному концу. 5февраля парламент Нидерландов будет рассматривать результаты расследования катастрофы малайзийского Боинга над Донбассом летом 2014 года, как бы Украина не визжала на весь белый свет, сваливая всю вину на Россию, требуя немедленного международного трибунала.Тогда уже и судьи и приговор были подготовлены.Но есть определенные правила, которые при расследованиях подобных катастроф обходить нельзя. И если кто-то заинтересован эти правила нарушить, то сразу возникают подозрения. И вопрос,»а почему?» Тема открытости при расследовании этого происшествия для Украины самое больное место. Видимо в Киеве до конца не поняли с кем они имеют дело.Эта катастрофа не внутреннее происшествие на Украине, где любому любопытному субъекту можно заткнуть глотку и преподнести событие так как хочется.На пример, как на Донбассе, где убивают мирных жителей или в Одессе, где преступники живьем сожгли сорок человек и остались безнаказанными.А то, что у Киева было» рыло в пуху» специалисты не сомневались.Потому и ползли слухи о засекречивании материалов расследования.Но когда Служба безопасности Нидерландов опубликовала результаты расследования, где даже не указали виновную сторону, то первый вопрос не стал неожиданностью. А именно,»почему пассажирский самолет оказался в зоне боевых действий?». И естественно «, а кто его туда направил?» Можно было заметить как засуетились украинские чиновники. Как говорится «запахло жареным».Все, что смогли они сделать.это то, что украинские СМИ это как бы не заметили.Сработал принцип «заткнуть глотки».Правда уже о международном трибунале не говорили.Оно и понятно.Этот трибунал повис над Украиной. И даже очень реально.Но вернемся к расследованию.Не является секретом, что при подобных катастрофах, следователи и эксперты отрабатываются всевозможные версии, сообщает newsli.ru.В данном случае их было несколько.Это теракт, уничтожение ракетой с земли, ракетой с самолета, и даже пожар на борту. Но в любом случае всегда прослушивается весь радиообмен экипажа. Как внутри самолета, так и с диспетчером или другими экипажами. Изучается вся радиолокационная обстановка в районе гибели самолета на тот день, со всех радиолокационных станций, которые могли что-то видеть..Украина была обязана все эти данные предоставить.И если она это скрыла, то дальше можно разбираться только в деталях.Логика здесь простая -скрывает тот кто виноват.Потому в Нидерландах возник законный вопрос к Украине. А именно на каком основании они скрыли эту информацию? Ответа пока нет.
